라고 하는 분을 위해, 이번에는 기타히로시마시에 있는 '론스케이프 윤후'를 소개합니다.

이번에 방문한 것은 9월 초순, 태풍의 영향으로 상당히 기온이 높은 하루였습니다.

시간이 없어 1라운드밖에 할 수 없었지만, 꽤 개성적인 코스였기 때문에 그 때의 모습 등을 자세히 소개합니다.

론스케이프 고리 두께의 시설 개요와 이용 요금

우선 「론스케이프 고리 두께」의 이용 요금은 아래와 같이 되어 있습니다.

65세 이상·초중학생의 할인 가격은 없으며, 기본적으로 연령에 관계없이 통일된 요금입니다.

단, 월요일과 목요일은 꽤 저렴한 서비스 요금이 적용되기 때문에, 장시간에 걸쳐 차분히 임하고 싶은 분에게는 기쁘네요.

지불은 여기 정산기에 돈을 넣고 사전에 티켓을 구입하는 스타일로 되어 있습니다.

▲ 티켓 발매기

원코인 회원 500엔이라는 버튼이 있는데, 이것은 '원코인 계속 회원 6600엔'을 지불하면 이번 시즌 플레이 요금이 언제든지 500엔이 되는 저렴한 시스템입니다.

한편, 보통 회원이라는 제도도 있고, 이쪽은 연회비 3300엔을 지불하면 언제든지 서비스 요금이 적용됩니다.

▲식권 판매기도 설치

또한 티켓 발매기 옆에는 이러한 식권 판매기도 설치되어 있어 오전 10시까지라면 도시락 주문도 할 수 있습니다.

그 외 커피와 아이스크림, 컵라면 등의 판매도 실시하고 있어, 플레이 중간에 출출해도 가벼운 식사가 있으면 도움이 되겠네요.

▲수하물 맡기기 장소

매표기 옆에는 짐 맡기는 곳도 완비되어 있고, 안쪽에는 귀중품 관리에도 편리한 물품보관함(10엔)도 설치되어 있습니다.

휴게소 안에도 이렇게 많은 자리와 테이블이 마련되어 파크 골프 동료들과의 단란하게 활용하고 있는 사람들도 많이 있었습니다.

▲휴게소 내 모습

코스를 한눈에 볼 수 있는 텐트 데크와 재떨이, 에어건도 완비.

▲코스 내 모습을 한눈에 볼 수 있는 텐트 데크

▲ 재떨이(텐트 데크에도 설치되어 있습니다)

▲ 에어건 2기 (클럽하우스 코스쪽에 설치)

그리고 파크 골프장으로는 드문 이런 연습장도 있었습니다.

▲ 계속 치는 연습장 (A코스 쪽에 설치)

이곳은 영업 종료 후 촬영했기 때문에 인터넷은 내려져 있지만, 영업 시간 중에는 누구나 자유롭게 무료 이용할 수 있습니다.

물론 그린을 본뜬 퍼트 연습장도 있어요↓

▲패드의 시험 타격 공간

시설 확인이 끝나면 바로 코스로 나가 봅시다!

지형을 살린 고저차가 있는 코스가 즐겁다

「론스케이프 고리 두께」의 큰 특징은 코스 전체의 기복.

굳이 요즘 유행하는 플랫한 코스 디자인으로 하지 않은 점에 개성이 엿보입니다.

▲론스케이프 고리 두께에는 포대형 그린도 많다

이곳은 D 코스의 마지막 홀입니다만, 그린만이 크게 솟아오른 포대형으로 되어 있습니다.

그 밖에도 러프 존이 크게 움푹 파인 코스가 있어, 한 번 헤매게 되면 리커버리 샷에는 상당히 고생할 것이다.

▲아니나 다를까 (;´·ω·)

이렇게 되면, 아무 생각없이 언덕을 향해 마음껏 뛰어내릴 수 밖에 없습니다.

이 근처의 러프는 상당히 무거워서, 만일 공이 들어갔을 경우는 페어웨이로 리커버리할지, 그대로 일직선으로 박을지는 각자의 판단이 갈리는 부분.

시험삼아 여기에 공을 세팅하고 일직선으로 핀을 노려보았지만, 생각보다 러프의 얽힘이 심해, 건지기를 시도해도 전혀 닿지 않았습니다.

「론스케이프 고리 두께」에는 정도의 크고 작은 것은 있어도 전체적으로 가벼운 발사, 격하가 넉넉.여기를 얼마나 정확한 거리감으로 컨트롤할 수 있는지가 승부가 되고 있습니다.

▲ A코스 발사 장소

평평하고 평탄한 코스보다 핀 옆에 와닿았을 때의 성취감, 버디를 잡았을 때의 만족감은 남다르다. (*´ω｀*)

▲ B코스 2홀째 (38m)

100m짜리 초롱홀 두 개

「론스케이프 고리 두께」의 코스는 총 4 패턴 준비되어 있어, 전체적으로 40m 전후로 중거리 쪽의 쇼트 홀이 많은 인상입니다.

▼ A코스

홀(A)	거리(m)	Par
1	30	3
2	100	5
3	41	4
4	51	4
5	36	3
6	40	3
7	35	3
8	41	4
9	42	4
합계	416	33

 

▼ B코스

홀(B)	거리(m)	Par
1	62	4
2	38	3
3	56	4
4	42	3
5	100	5
6	38	3
7	30	3
8	45	4
9	50	4
합계	461	33

 

▼ C코스

홀(C)	거리(m)	Par
1	47	4
2	35	3
3	37	4
4	34	3
5	47	4
6	28	3
7	26	3
8	57	4
9	68	5
합계	379	33

 

▼ D코스

홀(D)	거리(m)	Par
1	48	4
2	36	3
3	40	3
4	43	4
5	88	5
6	44	4
7	36	3
8	35	3
9	57	4
합계	427	33

 

B 홀은 총 거리 461m로 가장 긴 코스이지만, 그 외에는 400m 전후여서 파워보다 섬세하고 정확한 스윙 센스가 시험됩니다.

다만, A와 B에는 파크 골프장 규격상 최장인 100m 코스가 준비되어 있고, D홀에도 88m의 초롱홀이 기다리고 있습니다.

일반 코스와 달리 기복이 상당히 심한 코스 디자인으로 숏홀에서도 질리지 않지만 가끔 힘차게 공을 치고 싶으신 분들도 이 정도면 충분히 즐길 수 있겠네요~(*´ω｀)

그렇다고 해도, A 코스의 100m는 직선의 완만한 오르막 상태이지만, B 코스의 100m는~ 꽤 재미있는 설계로 되어 있습니다.

▲ B 코스 5 홀째 100 m

페어웨이를 잘 빗대어 칠지, 러프와 구덩이를 쇼트커트하여 마음껏 뜬공으로 공격할지, 각각 경험치나 전략, 체력 등에서 크게 달라질 것 같네요.

코스 전체가 가벼운 오른쪽 도그 레그로 되어 있기 때문에, 1타째는 웨어웨이를 노리고, 2타째는 컷 느낌으로 쳐 넣어 슬라이스시켜 공격해 보았습니다.

그린은 상당히 섬세하네요...(^^;)

원 온이 어려워 얼마나 리커버리 샷으로 성공할 수 있는지가 포인트

「론스케이프 고리 두께」는 상술한 바와 같이 「고저차」 「경사」에 가세해 페어웨이는 원래 있는 지형을 살려 울퉁불퉁한 형상으로 되어 있는 코스도 많습니다.

또한 발사·낙하 코스도 증가하기 때문에 원온할 수 있는 경우는 그렇게 많지 않을까 생각합니다.

그 때문에, 저와 같은 범인은 얼마나 그린 주위로부터 착실하게 리커버리를 해 나갈지가 키 포인트가 됩니다.

리커버리 샷도 매번 잘 될 리는 없고, 그 중에는 당연히 이런 실수도 나옵니다.

리커버리샷의 리커버리... 안될지도 모르겠네요(^^;)
이런 것을 없애고 얼마나 탁 한 방에 커버할 수 있느냐가 승부.

이건 티샷이 너무 심했어요.

녹색이 빠르고 경사에 대한 감도가 높습니다.

'론스케이프 고리 두께'의 그린은 상당히 특징적이며, 다른 파크 골프장에 비하면 그린의 속도가 상당히 빠릅니다.

이곳은 코스 설계자가 원래 일반 골프장을 관리했던 분이라고 하며, 진짜 골프장의 그린과 비교해도 그 컨디션에 큰 차이가 없습니다.

구르기가 매우 좋고, 미묘한 경사도 솔직하게 공이 반응해 버릴 정도의 마무리.

제대로 라인을 읽지 않으면 그린 위에서만도 큰 폭으로 점수를 떨어뜨려 버립니다.

즐거울 것 같아서 좋지만~(;´·ω·)

이 대로, 중반부터도 꽤 공이 뻗어 나옵니다.

이게 내리막 경사면 상당히 부담이 되네요.

경사를 의식해서 상당히 가감했습니다만, 그래도 후반에 쑥쑥 늘어납니다.

게다가 라인을 무시하거나 잘못 읽거나 하면, 요행으로 컵인하는 일은 거의 없습니다.

그렇다고 해서 약세가 되면 이런 퍼트도.

이처럼 코스의 모든 설계가 재미있고 쉽게 공략할 수 없습니다.그러나, 세련된 기술과 지금까지의 경험치를 총동원해 도전할 수 있는 것이 「론스케이프 윤후」의 매력이기도 합니다.

한 번이 아니라 두 번 세 번 반복해서 연습하고 싶어지는 멋진 코스예요~!

론스케이프의 두툼한 총평

결론.

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