- 경주일
- 2026년 10월 11일 (일)
- 경마장
- 렛츠런파크 서울
- 출발
- 13:10
- 거리
- 1400m
- 등급·조건
- 국5등급
- 경주명
- 일반
- 출전
- 11두
경주 결과 한국마사회 확정 착순
| 착순 | 마번 | 마명 | 기수 | 조교사 | 기록 | 착차 | 마체중 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1착 | 11 | 대동용마 | 김태희 | 서인석 | 1:28.9 | - | 469(+4) |
| 2착 | 7 | 피엔에스날라 | 푸르칸 | 박윤규 | 1:29.0 | ¾ | 470(+4) |
| 3착 | 3 | 텐배거 | 김태현 | 심승태 | 1:29.0 | 코 | 471(-1) |
| 4착 | 5 | 비트코드 | 임기원 | 이관호 | 1:29.3 | 1¾ | 435(-3) |
| 5착 | 1 | 탱글이 | 조성환 | 홍윤화 | 1:29.3 | 머리 | 474(-6) |
| 6착 | 4 | 골든볼 | 서승운 | 김동균 | 1:30.1 | 4 | 503(-6) |
| 7착 | 9 | 골드아이디 | 루이스 | 심승태 | 1:30.1 | 목 | 485() |
| 8착 | 8 | 스터닝스텝 | 정우주 | 서인석 | 1:30.4 | 1¾ | 469(+7) |
| 9착 | 10 | 케이사이먼 | 임다빈 | 박천서 | 1:30.4 | 머리 | 475(+2) |
| 10착 | 6 | 세이버스 | 김용근 | 정하백 | 1:30.6 | ¾ | 471(-5) |
| 11착 | 2 | 루지 | 다실바 | 이동국 | 1:31.2 | 4 | 432(-4) |
확정 배당 적중 조합 기준
- 단승
- 4.2
- 연승
- 11번 1.6 · 3번 3.8 · 7번 7.9
- 복승
- 92.1
- 쌍승
- 141.5
- 삼복승
- 433.0
- 삼쌍승
- 1624.4
출마표 11두
| 마번 | 마명 | 연령·성별 | 기수 | 조교사 | 부담중량 | 마체중 | 레이팅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 탱글이 | 6세 수 | (-4)조성환 | 홍윤화 | 52kg | 474kg (-6) | 33 |
| 2 | 루지 | 5세 거 | 다실바 | 이동국 | 53kg | 432kg (-4) | 26 |
| 3 | 텐배거 | 7세 수 | 김태현 | 심승태 | 57kg | 471kg (-1) | 34 |
| 4 | 골든볼 | 5세 암 | 서승운 | 김동균 | 52kg | 503kg (-6) | 24 |
| 5 | 비트코드 | 3세 암 | 임기원 | 이관호 | 55kg | 435kg (-3) | 35 |
| 6 | 세이버스 | 3세 수 | 김용근 | 정하백 | 54kg | 471kg (-5) | 29 |
| 7 | 피엔에스날라 | 5세 거 | 푸르칸 | 박윤규 | 54kg | 470kg (+4) | 29 |
| 8 | 스터닝스텝 | 4세 암 | 정우주 | 서인석 | 51kg | 469kg (+7) | 23 |
| 9 | 골드아이디 | 3세 암 | 루이스 | 심승태 | 52kg | 485kg | 29 |
| 10 | 케이사이먼 | 4세 거 | 임다빈 | 박천서 | 52kg | 475kg (+2) | 23 |
| 11 | 대동용마 | 3세 수 | 김태희 | 서인석 | 55kg | 469kg (+4) | 30 |
심판리포트 날씨 맑음
- 출발 시 ⑤“비트코드”가 나가고 ⑦“피엔에스날라”가 들어오며 ⑥“세이버스”와 부딪혔음. ⑧“스터닝스텝”은 나가며 출발하였음. ⑨“골드아이디”는 출발이 늦었음. ⑩“케이사이먼”은 안으로 기대며 출발하였음.
- 출발 후 약 200m 지점에서 ⑪“대동용마” 기승기수 김태희가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하는 과정에서, ⑥“세이버스”가 경미하게 밀려들어갔고, 이로 인해 ⑤“비트코드”, ④“골든볼”과 ③“텐배거”가 연쇄적으로 밀려들어가며 주행이 불편했던 상황에 대해, 피해마가 다수이지만 ②“루지”가 안쪽에서 경미하게 나오고, ⑪“대동용마”가 들어가는 과정에서 ⑥“세이버스”가 밀려 들어간 폭이 크지 않은 점을 고려하여 김태희 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예하여 2026년 10월 31일부터 11월 1일까지 적용.
- 결승선 전방 약 350m 지점에서 ①“탱글이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“피엔에스날라” 기승기수 푸르칸이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ①“탱글이”의 피해정도는 적지 않으나, ⑦“피엔에스날라”가 바깥으로 기댄 점을 고려하여 푸르칸 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2026년 10월 24일부터 10월 25일까지 적용
- 3-4코너 구간에서 ⑨“골드아이디”는 앞서 주행하던 ①“탱글이”와 거리가 가까워져 기승기수 루이스가 일시적으로 제어하였음,
- 경주 후 ②“루지”와 ⑥“세이버스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
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